Универсал Mercedes вскоре выйдет в серию

Что правда, если это случится, его производство будет мелкосерийным.

Напомним, что концептуальный внедорожный универсал сразу же нарекли экстремальным, ведь благодаря техническим характеристикам и производительности он вполне может справиться с любым бездорожьем.

О том, что недавно презентованный автомобиль пойдет в серию, (хоть и небольшую), рассказал руководитель данного проекта – разработчик Юрген Эберле.

По словам инженера, задуматься о скором выходе автомобиля на рынок заставило то, что за минимальное время после проведения презентации, он смог получить массу положительных отзывов не только от представителей компании Mercedes-Benz во многих развитых странах мира, но и поклонников марки, впервые увидевших внедорожник и изъявивших желание приобрести его.

Технические характеристики немецкого внедорожника

Разработчик и руководитель проекта, на базе которого строился Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4X4² 2017, рассказал о том, что автомобиль получил большое количество новшеств технического плана. А вот его главной «изюминкой» стал портальный мост с подвеской, оснащенной большим количество рычагов.

Эберле также заверил, что он является полноправным владельцем патента на портальный мост, а потому разработчикам не нужно ждать решения формальных вопросов для того, чтобы иметь возможность запустить Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4X4² 2017 в производство в краткие сроки.

Некоторые источники утверждают, что над проектом Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4X4² 2017, кроме самого инженера Юргена Эберле, трудятся еще двадцать четыре квалифицированных разработчика компании.

Именно этот факт добавляет уверенности в том, что внедорожник все-таки выйдет на рынок. Ведь труд по его разработке и сборке уверено можно назвать колоссальным.

Что касается характеристик, то большого внимания заслуживает клиренс Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4X4² 2017, который достигает более, чем 200 мм.

Таким образом, внедорожник отличается высокой степенью проходимости и уж точно не побоится разбитых дорог, песка, болот и грязи.

Цена Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4X4² 2017

По понятным причинам, стоимость внедорожного универсала не разглашается. Ведь информация по поводу его выхода в серию пока не подтверждена.

Все же можно сказать о том, что автомобиль будет гораздо дешевле, чем его собратья – G63 6×6, G500 4×4² и G650 Landaulet, а это не может не радовать потенциальных покупателей.

Пока неизвестно и то, на какой рынок изначально выйдет автомобиль. В любом случае, эксперты прогнозируют ему внушительную популярность – по их словам, вне зависимости от рынка, им будет интересоваться достаточно большое число покупателей.

Интересные факты о внедорожниках Mercedes

Отдельно хотелось бы сказать о дебютировавшем весной текущего года внедорожнике, получившем «имя» Mercedes-Maybach G650 Landaulet 2017.

По словам разработчиков, данный внедорожник, официально презентованный на Женевском автосалоне, стал финальной версией известного и любимого многими «Гелика».

Кроме того, Mercedes-Maybach G650 Landaulet 2017 стал одним из самых дорогих автомобилей в истории марки. Его средняя цена варьируется в пределах 460 000 евро, в зависимости от комплектации и индивидуальных пожеланий заказчика.

Одной из «изюминок» внедорожника стала специальная перегородка, которая закрывает водителя от задних пассажиров. Таким образом, творение разработчиков можно смело назвать внедорожным лимузином.

В салоне Mercedes-Maybach G650 Landaulet 2017 помимо перегородки есть, чем удивить.

К примеру, задние пассажирские кресла с электрическим приводом, оснащены функцией массажа и вентиляции. Также здесь есть небольшой бар и съемные планшеты, которыми могут пользоваться пассажиры и водитель.

Еще одним удивительным моментом является то, что Mercedes-Maybach G650 Landaulet 2017 – это первый «Гелик», который получил мягкую складывающую крышу. Что правда, мягкая крыша установлена только над головами задних пассажиров.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru