Mercedes-Benz показал купе C-Class второй генерации

Официальный дебют C-Class Coupe второй генерации намечен на начало осени, но в Mercedes-Benz решили так долго не ждать и поделиться подробностями о новинке уже сейчас. На автосалон во Франкфурте помимо стандартной версии C-Class Coupe немцы также привезут «заряженную» модификацию C63 AMG Coupe. На европейском рынке появления двухдверки следует ожидать к концу нынешнего года, ну а в Россию модель приедет ориентировочно в первом квартале 2016 года.

Эталон для своего класса – новый Mercedes-Benz C-Class Coupe

Новое купе C-Class может похвастаться более просторным салоном. Сравнительно с предшественником двухдверка удлинилась на 8 см, стала шире на 4 см, а ее межосевое расстояние прибавило 8 см. Вместе с тем дорожный просвет купе со стандартными колесными дисками диаметром 17´ на 1,5 см меньше, чем у седана.

По словам разработчиков, новое поколение купе является эталоном, задающим стандарт для своих одноклассников. Облик автомобиля получился динамичным с ноткой спортивности, но при этом довольно утонченным. Во внешности C-Class Coupe соединились в едино элементы от седана C-Class и купе S-Class. Низко расположенная радиаторная решетка, агрессивный аэродинамический обвес, мощная поясная линия выражают стремительность даже в статике.

Оформление салона двухдверка унаследовала от седана, но разработчики постарались придать интерьеру спортивности. Для этого модели в числе прочего добавили эксклюзивные схемы отделки, новые передние сиденья со встроенными подголовниками и усиленной боковой поддержкой, отформованные строго под двух пассажиров близко сдвинутые друг к другу задние кресла, устройство для автоподачи ремня, а также оригинальные дверные панели.

Наряду со стандартным оформлением экстерьера и интерьера для купе доступны опциональные наборы AMG Line («алмазная» радиаторная решётка, легкосплавные диски диаметром 18´, особая отделка внутреннего убранства и пр.) и Interior Chrome (комплект покрытых хромом элементов).

Палитра силовых агрегатов Mercedes-Benz C-Class Coupe 2016/2017

В моторную гамму новой генерации C-Class войдут бензиновые и дизельные 4-цилиндровые агрегаты, соответствующие эконормам «Евро-6» и со сниженным по сравнению с предшественниками на 20% расходом топлива.

Базовую бензиновую модификацию C 180 будет приводить в движение 156-сильный мотор объемом 1,6 л. Версию C 200 оснастят 2-литровым двигателем мощностью 184 «лошадки». На модификации C 250 производительность этого двигателя достигнет 211 л.с., а для версии C 300 его форсируют до отдачи 245 л.с.

Также для двухдверного C-Class подготовили 2,1-литровый «дизель» в двух версиях мощности: 170 (модификация C 220 d) и 204 (версия C 250 d) «лошадок».

Оснащение Mercedes-Benz C-Class Coupe второй генерации

Штатно модель комплектуется стальной пружинной подвеской, но для купе в качестве опции доступны отличающаяся большей плотностью версия Agility Control и «ужесточенная» спортподвеска с более острым рулевым управлением. Помимо этого за доплату авто предлагают оснастить пневмоподвеской AirMatic.

По части безопасности у Mercedes-Benz традиционно все на высшем уровне. В перечне начальной комплектации значатся системы предупреждения столкновения на скорости 7-200 км/ч с функцией автоторможения, работающий в связке с навигатором климат-контроль (например, при приближении к тоннелю навигация подает в климатическую систему команду активировать рециркуляцию воздуха), адаптивные огни с автопереключением между дальним и ближним светом, система считывания дорожных знаков.

Также уже в «базе» купе оборудовано камерой с обзором 360º, парктрониками, системой оповещения о снижении внимания и сонливости, адаптивный круиз-контроль, полуавтоматический парковочный ассистент и пр.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru