Mercedes-Benz немного осовременил компактвэн B-Class

Пожаловаться на непопулярность Mercedes-Benz B-Class может только на российском рынке. Всего же с момента появления второй генерации B-Class 3 года назад было продано около 350 тыс. экземпляров компактвэна. Теперь же Mercedes-Benz подготовил обновленную версию модели. Для развития успеха своего предшественника у нового B-Класса есть все предпосылки: осовремененный облик, новые модификации и дополненный перечень оснащения.

Свою новинку компания презентует на Парижском автошоу, а до этого времени автопроизводитель виртуально рассекретил все подробности о рестайлинговом компактвэне.

Как рестайлинг отразился на облике и интерьере Mercedes-Benz B-Class

Внешне B-Class изменился незначительно, но обновления приблизили стилистику экстерьера авто к семейству A/CLA. От дореформенной версии рестайлинговая модель отличается иными бамперами с покрытой хромом полоской на заднем и другой центральной секцией на переднем, а также более широкой радиаторной решеткой. Помимо этого, компактвэн получил другой формы ДХО (для всех модификаций кроме газовой и электрической опционально доступны светодиодные), измененную головную оптику, аэродинамические накладки на порогах и другие выхлопные патрубки.

Так же как и у рестайлингового CLA-Class экран мультимедиа В-Класса прибавил один дюйм и теперь его диагональ насчитывает 8´, а цветовая гамма амбиентной подсветки расширилась до двенадцати колеров. Помимо этого, в салоне появились новая панель приборов и слегка модифицированный руль. В числе прочих новшеств – системы доступа в салон без ключа и пуска мотора при помощи кнопки, автоторможения и модернизированная система контроля уровня усталости водителя. Последняя функция активна в большем диапазоне скоростей (60-200 км в час) и способна оценить степень усталости по 5-бальной шкале. В свою очередь новый сервис «Mercedes connect me» в случае необходимости самостоятельно сообщит в экстренные службы о попадании компактвэна в аварию, а также выведет данные о текущем уровне топлива на смартфон владельца.

На рынок B-Class поступит в трех новых версиях оснащения: Style, Urban и AMG Line. Помимо этого, владельцы компактвэна смогут придать своему авто индивидуальности при помощи опциональных наборов для стайлинга экстерьера и интерьера: Night, Exclusive и AMG Exclusive.

Моторная гамма обновленного Mercedes-Benz B-Class

Линейка двигателей компактвэна осталась прежней: 4 дизельных и 4 бензиновых четырехцилиндровых мотора с отдачей от 90 «лошадок», работающая на сжатом газе силовая установка мощностью 156 л.с. и 180-сильный электромотор. Независимо от типа двигателя B-Class комплектуется безальтернативной 7-диапазонной роботизированной трансмиссией 7G-DCT с двумя сцеплениями.

Но гораздо важнее дополнение перечня модификаций. В 2013 году B-Class впервые стал оснащаться системой полного привода – появилась вариация B 220 4Matic с двигателем объемом 2 л и отдачей в 184 «лошадки» (300 Нм). После рестайлинга компактвэн получил еще 3 исполнения с полным приводом: бензиновую модификацию B 250 4Matic с 2,1-литровым 136-сильным (300 Нм) мотором, дизельную версию B 220 CDI 4Matic с агрегатом объемом 2,1 л и отдачей в 177 лошадок при крутящем моменте 350 Нм, а также модификацию B 200 CDI 4Matic с 2,1-литровым 136-сильным (300 Нм) дизелем.

Европейские дилеры уже начали принимать заказы на обновленный компактвэн, но первые авто попадут к своим владельцам не ранее конца ноября. Стоимость рестайлингового Mercedes-Benz B-Class на немецком рынке стартует с отметки 27102 евро, что всего на 267 евро больше, нежели просят за дореформенное авто. Российский прайс-лист Mercedes-Benz обещает озвучить немного позже.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru